Хороший вариатор

No idea what kind of plastics or polymer the pieces are made out of, but they seem durable.Pretty much fixed the noise issue on the pulley, but I think it is a combination of new sliders and rollers (KN Panning 7g set).No issue with installation. Just make sure you have the OEM plate for Vino 50 2T because I tried intalling this on the Jog 50's and it didn't work.WeBike shipped this fast, took just days compared to some items I ordered from big online shops during the holidays.View Detail

Daytona quality and texture is very good .The slow speed to top speed is much batter than oem.(with dr pully 12g)Difficulty of installationCost performanceis good not expensive .Webike shipping is fast and packaging is good.View Detail

About quality and texture
Данный вариатор один из лучших на рынке вариаторов для скутеров, большой диаметр, более крутой угол атаки ремня и роликов
Прочное покрытие для дорожек роликов, износ с таким покрытием происходит медленнее
В целом, я давно пользуюсь именно данными вариаторами для разных скутеров, этот товар сделан в Японии, всегда имеет отличное качество и абсолютно всегда добавляет максимальную скорость и делает более быстрым ускорение скутера

About the feeling of use
После установки товара имеем выросшую максимальную скорость с 65 км/ч до 75км/ч, при этом не потеряв быстроту ускорения, а даже улучшив его, что является большой победой
Если рассказать более точно, то при использовании данного вариатора на скутере Suzuki ZZ были установлены ролики 7,5 грамм и ремень Daytona, при такой конфигурации получаем заметный прирост скорости без изменений остальных узлов и без дополнительной нагрузки на коленвал и поршень

Products to buy together
В комплекте нет роликов вариатора, для настройки их придется купить
Вариатор, втулка, чашка, слайдеры, шайба же в комплекте присутствуют

Difficulty of installation
Простая установка согласно инструкции вместо оригинального вариатора, никаких сложностей и подводных камней

Cost performance and comparison with other products
Цена невысокая, дешевле вариаторов такого качества и с такой результативностью не существует

About shipping and packaging
Упаковка простая в блистере, но повреждений не возникает при транспортировке, можно рассмотреть на фото

Any concerns, cautions, or advice when purchasing
Учтите, что необходимо настраивать вариатор для наиболее качественного ускорения и максимальной скорости, могут понадобится большое количество роликов вариатора----------------------------------------------------------About Quality and TextureThis variator is one of the best on the scooter market, a large diameter, a coolest angle of attack of the belt and rollersStrong coating for the tracks of rollers, wear with such a coating occurs more slowlyIn general, I have been using these variators for different scooters for a long time, this product is made in Japan, always has excellent quality and absolutely always adds maximum speed and makes a faster acceleration of a scooterABOUT THE FEELING OF USEAfter installing the goods, we have an increased speed from 65 km/h to 75 km/h, while without losing the speed of acceleration, but even improving it, which is a big victoryIf you tell more accurately, when using this variator on the Suzuki ZZ scooter, 7.5 grams and a Daytona belt were installed, with such a configuration we get a noticeable speed increase without changes in the remaining nodes and without additional load on the knees and the pistonProducts to Buy TogetherThere are no variator videos in the kit, to configure them will have to buyVariator, sleeve, cup, sliders, the puck is present in the kitDifficulty of InstallationSimple installation according to the instructions instead of the original variator, no difficulties and pitfallsCOST Performance and Comparison with Other ProductsThe price is low, cheaper than variators of this quality and with such an effectiveness does not existABOUT SHIPPing and PACKAGINGThe packaging is simple in the blist, but damage does not occur during transportation, can be considered in the photoAny Concerns, Countions, or Advice When PurchacingKeep in mind that it is necessary to configure the variator for the highest quality acceleration and maximum speed, a large number of variator rollers may be neededPowered by Google TranslatorView Detail

Устанавливал на Dio 68, прирост скорости 6-7 км.ч, ролики 6.5 гр, со старым ремнем, двигатель на максимальной скорости стал работать ровнее, на стоковом идёт в разнос.
!!! Втулку нужно оставить стоковую, т.к. она длиннее, чем в комплекте. (для Dio 68, для других не знаю)----------------------------------------------------------I installed on DIO 68, a speed increase of 6-7 km, rollers 6.5 gr, with an old belt, the engine at maximum speed began to work evenly, it goes into the stock on stock.!!! The sleeve needs to be left stock, because It is longer than in the kit. (for DIO 68, I don't know for others)Powered by Google TranslatorView Detail

About quality and texture
Отличное качество и исполнение, слайдеры сделаны хорошо и не заедают при использовании, выглядят очень долговечно, надеюсь износостойкость на высоком уровне

About the feeling of use
После установки улучшилась динамика разгона, а также максимальная скорость, но все это благодаря установке нового ремня Daytona, нужно учитывать это, что вся трансмиссия должа быть в отличном состоянии

Products to buy together
В комплекте идут все неоходимые шайбы и инструкция, но нужно покупать ролики вариатора отдельно и осуществлять настройку под свою конфигурацию

Difficulty of installation
Никаких сложностей не возникло, инструкция есть в комплекте, все описано подробно, между вариатором и картером необходимо установить шайбу, чтобы компенсировать разницу между оригинальным вариатором и спортивным Daytona

Cost performance and comparison with other products
На данный момент это самый дешевый и качетственный вариатор, другие стоят на много дороже, но насколько они могут быть лучше - я не знаю

About shipping and packaging
Отличная заводская упаковка в блистере, а также хорошая доупаковка при отправке от Webike

Any concerns, cautions, or advice when purchasing
Покупая данный вариатор имейте в виду, что вам понадобится настройка, а значит необходимо купить ролики вариатора для тонкой настройки----------------------------------------------------------About Quality and TextureExcellent quality and performance, sliders are made well and do not seize when used, look very durable, I hope the wear resistance at a high levelAbout the Feeling of UseAfter the installation, the acceleration dynamics, as well as the maximum speed, but all this is due to the installation of the new Daytona belt, you need to consider this that the entire debt transmission is in excellent conditionProducts to Buy TogetherThe kit includes all the ineffective goals and instructions, but you need to buy variator videos separately and configure your configurationDifficulty of InstallationThere were no difficulties, the instruction is in the kit, everything is described in detail, between the variator and the carder it is necessary to set the puck to compensate for the difference between the original variator and sports daytonaCOST Performance and Comparison with Other ProductsAt the moment, this is the cheapest and most promoted variator, others are much more expensive, but how much they can be better - I don't knowABOUT SHIPPing and PACKAGINGGreat factory packaging in the blister, as well as a good dopakovka when sending from WebikeAny Concerns, Countions, Or Advice When PurchacingWhen buying this variator, keep in mind that you will need configuration, which means you need to buy a variator for thin tuningPowered by Google TranslatorView Detail

"About quality and texture
Один из лучших ремней вариатора на рынке, сделан в Японии, произведен из лучших материалов с применением арамидного волокна, что делает этот ремень очень прочным и износостойким, что позволяет использовать его даже в спортивных моторах, способных развивать свыше 10 лошадиных сил и при этом не вредить поверхностям вариатора, которые сделаны из мягкого материала - алюминия
Достаточно высокие зубцы, отличный зацеп по поверхности шкивов

About the feeling of use
На фото видно оригинальную упаковку и ремень для Suzuki ZZ, был куплен для использования в конфигурации с вариатором Daytona, спортивной выхлопной системой и увеличенным цилиндром 47мм
Неоднократно показывал прекрасные характеристики, так как это не первый ремень этого производителя у меня в гараже
Он отлично подходит как для стандартной конфигурации, так и для спортивных моторов, где требуется стойкость к нагрузкам, прочность и долговечность, хоть для тюнинга этого и не всегда получается достичь

Products to buy together
Достаточно установить этот ремень взамен стертого и даже при использовании на стандартном моторе можно порлучить хорошие результаты на старте и ускорении

Difficulty of installation
Легкая установка, не требуется никаких доработок, этот ремень очень близок по размерам в оригинальному

Cost performance and comparison with other products
Нет равных этому продукту на рынке, самый лучший ремень вариатора для любого типа моторов

About shipping and packaging
Упаковка видна на фото, мягкий блистер, но ремень не подвержен повреждениям в силу своей гибкости

Any concerns, cautions, or advice when purchasing
Всегда подбирайте запчасти согласно рекомендациям производителей
----------------------------------------------------------About Quality and TextureOne of the best variator belts in the market, made in Japan, is made of the best materials using aramide fiber, which makes this belt very durable and wear -resistant, which allows you to use it even in sports engines that can develop over 10 horsepower and at the same time not harm the surfaces of the variator, which are made of soft material - aluminumQuite high teeth, an excellent hook on the surface of the pulleysAbout the Feeling of UseThe photo shows the original packaging and belt for Suzuki ZZ, was purchased for use in a configuration with a DAYTONA variator, a sports exhaust system and an increased cylinder of 47mmRepeatedly showed excellent characteristics, as this is not the first belt of this manufacturer in my garageIt is great for both standard configuration and sports engines, where resistance to loads is required, strength and durability, although for tuning this is not always possible to achieveProducts to Buy TogetherIt is enough to install this belt in return for erased and even when used on a standard motor can break good results at the start and accelerateDifficulty of InstallationEasy installation, no improvements are required, this belt is very close in size in the originalCOST Performance and Comparison with Other ProductsThere are no equal to this product in the market, the best variator belt for any type of motorsABOUT SHIPPing and PACKAGINGThe packaging is visible in the photo, a soft blister, but the belt is not subject to damage due to its flexibilityAny Concerns, Countions, Or Advice When PurchacingAlways select spare parts according to the recommendations of manufacturersPowered by Google Translator"View Detail

"About quality and texture
Один из лучших тюнинг-вариаторов, который обладает высоким качеством обработки поверхностей и максимальной производительностью из всех доступных на рынке, на мой взгляд
Цельно-литой вариатор, прекрасная обработка трущихся элементов и деталей, никаких закусываний и заклиниваний, долговечные слайдеры, полный набор шайб для точной настройки под любую конфигурацию

About the feeling of use
На фото ниже новый комплект вариатора, как он продается
Его диаметр 99 миллиметров, он больше, чем оригинальный на 1 миллиметр
Значит изменения передаточного числа неизбежно приведет к более высокой максимальной скорости, а иные углы атаки вариатора к ремню дадут лучшее ускорение, чем предполагается с завода
Это отличное решение для любого типа двигателей, даже стандартный двигатель получит прирост мощности и максимальной скорости около +10 км/ч, то есть возможная скорость будет около 75 км/ч

Products to buy together
Совместно с любым вариатором следует покупать дополнительные наборы роликов, так как настройка очень сложный и необходимый процесс, без которого не получить максимальную производительность
В комплекте находится корпус вариатора, слайдеры, крышка вариатора, 6 роликов 7 грамм, 6 роликов 8 грамм, две шайбы, белая мягкая STD пружина и наклейки Malossi

Difficulty of installation
Простая установка взамен стандартного вариатора по прилагаемой инструкции

Cost performance and comparison with other products
Цена не высока, однако за нее вы получаете очень бюджетный и действенный тюнинг трансмиссии, который способен дать однозначный прирост для более уверенного и быстрого передвижения

About shipping and packaging
Как видно на моем фото упаковка это мягкий блистер, но повреждения исключены благодаря прочности самих деталей внутри

Any concerns, cautions, or advice when purchasing
Всегда изучайте инструкцию и будьте готовы к кропотливой настройке для получения наилучших результатов
----------------------------------------------------------About Quality and TextureOne of the best tuning variators, which has high quality surfaces and maximum performance of all available in the market, in my opinionA whole-liter variator, excellent processing of rubbing elements and details, no snacks and jamming, durable sliders, a complete set of goals for accurate configuration for any configurationAbout the Feeling of UseThe photo below is a new set of variator, how it is soldIts diameter is 99 millimeters, it is more than the original one by 1 millimeterIt means that the changes in the transfer of the transfer will inevitably lead to a higher maximum speed, and other angles of the variator attack to the belt will give better acceleration than is supposed from the factoryThis is a great solution for any type of engines, even a standard engine will receive an increase in power and maximum speed of about +10 km/h, that is, the possible speed will be about 75 km/h/hProducts to Buy TogetherTogether with any variator, additional sets of rollers should be bought, since the setting is a very complex and necessary process, without which not to get maximum performanceThe variator, sliders, variator cover, 6 rollers 7 grams, 6 rollers 8 grams, two washers, white soft STD spring and Malossi stickers are includedDifficulty of InstallationSimple installation instead of a standard variator according to the attached instructionsCOST Performance and Comparison with Other ProductsThe price is not high, but for it you get a very budgetary and effective tuning transmission, which is able to give an unambiguous increase for more confident and quick movementABOUT SHIPPing and PACKAGINGAs you can see in my photo, packaging is a soft blister, but damage is excluded due to the strength of the parts themselves insideAny Concerns, Countions, Or Advice When PurchacingAlways study the instructions and be prepared for painstaking tuning to get the best resultsPowered by Google Translator"View Detail

About quality and texture
В комплекте несколько видов лепестковых клапанов для разного вида корпусов, для Suzuki в комплекте два лепестка выполненных из карбона для установки по обе стороны корпуса клапана, это настоящий карбон, очень прочный и при этом мягкий, структура гладкая, ровная, без повреждений

About the feeling of use
Начнем с преимуществ, этот клапан очень надежный и помимо того, что он дает небольшой прирост в мощности, его мягкая структура, в случае повреждения при работе двигателя, позволяет попав в цилиндр не повредить остальные части и компоненты, железные агрегаты просто ломают и перемалывают маленькие частицы карбона, оставаясь целыми
Практичность в тюнинге это всегда важно
Лепестки более гибкие, а значит легче открывают впуск для более быстрого попадания топливной смеси в цилиндр
На фото можно увидеть установленные карбоновые лепестки вместо стальных, на стандартном оригинальном клапане Suzuki

Products to buy together
Ничего дополнительного покупать не требуется

Difficulty of installation
Онень простая установка вместо стальных лепестков
Cost performance and comparison with other products

About shipping and packaging
Упаковка в достаточно прочный блистер, не стоит переживать о возможных повреждениях

Any concerns, cautions, or advice when purchasing
Это тот элемент, который однозначно принесет пользу вашему двигателю, как в плане работы и мощности, так и в плане практичности
----------------------------------------------------------About Quality and TextureThere are several types of petal valves for different types of cases, for Suzuki there are two petals made of carbon for installation on both sides of the valve body, this is a real carbonate, very durable and soft, smooth, even, without damageAbout the Feeling of UseLet's start with the advantages, this valve is very reliable and besides the fact that it gives a small increase in power, its soft structure, in case of damage during the engine, allows you to get into the cylinder not to damage the rest and components, iron units simply break and grind small particles Carbon, remaining intactPracticality in tuning is always importantThe petals are more flexible, which means they are easier to open the intake for faster fuel mixture in the cylinderIn the photo you can see the installed carbon petals instead of steel, on the standard original Suzuki valveProducts to Buy TogetherNothing additional buying is requiredDifficulty of InstallationOnen simple installation instead of steel petalsCOST Performance and Comparison with Other ProductsABOUT SHIPPing and PACKAGINGPackaging in a fairly strong blister, do not worry about possible damageAny Concerns, Countions, Or Advice When PurchacingThis is the element that will definitely benefit your engine, both in terms of work and power, and in terms of practicalityPowered by Google TranslatorView Detail

About quality and texture
Отличное качество изготовления цилиндра, поршня, головки, абсолютно все порты и окна проточены качественно, а также сняты все фаски, чтобы не допустить зацепа колец об необработанное окно
Дополнительный порт в поршня со стороны впуска, что увеличивает мощность и качество продувки цилиндра, также стоит отметить чугунные кольца хорошего качества, которые идеально облегают цилиндр для достижения высокой компрессии

About the feeling of use
Хотелось бы рассказать о своем опыте эксплуатации цилиндра Malossi 47мм, так как у Suzuki ZZ ход поршня составляет всего 37,4 мм, то на выходе получаем лишь 65-66сс, вместо 70, как на остальных скутерах
Но это не мешает данной цпг поднять мощность вашего двигателя очень заметно, а при использовании гоночной выхлопной системы можно добиться как высокого ускорения, так и высокой максимальной скорости при оборотах более 10000
Имеет достаточно высокий ресурс также благодаря увеличенному тепловому зазору, который позволяет не проходить обкатку в полной мере, также это дает вам шанс ошибиться с настройкой топливной смеси и не перегреть двигательно слишком быстро, но есть и свои минусы, пока двигатель холодный слышен отчетливый звон поршня, до того момента, когда поршень расширится и будет двигаться в цилиндре плотнее

Products to buy together
В комплекте поставляется цилиндр, головка цилиндра, поршень, кольца поршневые, комплект прокладок, поршневой палец, лепестковый клапан из карбона, стопорные кольца поршня
Стоит приобрести дополнительный комплект прокладок для настройки зазора сквиш и новый игольчатый подшипник, так как оригинальный зачастую изношен

Difficulty of installation
Установка не так сложна, как кажется, устанавливается взамен оригинального цилиндра в обратной последовательности

Cost performance and comparison with other products
Не самач высокая цена в данном классе, но хорошая долговечность и качество, при этом возможно использование со стандартной выхлопной системой

About shipping and packaging
Упаковано в форменный пенопласт в виде коробки, досточно надежно, чтобы не произошло повреждение во время доставки

Any concerns, cautions, or advice when purchasing
Самое важное при установке данного класса цилиндра - это быть уверенным в хорошем состоянии коленчатого вала, иначе может произойти обрыв шатуна или заклинить двигатель----------------------------------------------------------About Quality and TextureExcellent quality of the cylinder, piston, heads, absolutely all ports and windows are protected efficiently, and all the chamfers are removed to prevent the hook of the rings on the unprocessed windowAn additional port in the piston from the inlets, which increases the power and quality of the cylinder purge, it is also worth noting of cast -iron rings of good quality, which perfectly fit the cylinder to achieve high compressionAbout the Feeling of UseI would like to talk about my operating experience of the Malossi 47mm cylinder, since Suzuki ZZ has a piston stroke is only 37.4 mm, we get only 65-66ss, instead of 70, as on other scootersBut this does not prevent this CPG from raising the power of your engine is very noticeable, and when using a racing exhaust system, you can achieve both high acceleration and high maximum speed at speeds of more than 10,000It also has a fairly high resource thanks to an increased heat gap, which allows you to not fully run, it also gives you a chance to make a mistake with setting up the fuel mixture and not overheat its motorizedly too fast, but there are also minuses, while the Cold Cold ringing of the piston is heard, until the moment the piston expands and moves in the cylinder denser Products to Buy TogetherA cylinder, cylinder head, piston, piston rings, a set of gaskets, a piston finger, a carbonate valve, a carbonate rings, and a lock rings of a piston are supplied.It is worth buying an additional set of gaskets for adjusting the clearance of Squash and a new needle bearing, since the original is often worn outDifficulty of InstallationThe installation is not as complicated as it seems, it is installed instead of the original cylinder in the reverse sequenceCOST Performance and Comparison with Other ProductsNot a self -very high price in this class, but good durability and quality, while it is possible to use with a standard exhaust systemABOUT SHIPPing and PACKAGINGPacked in a uniform foam in the form of a box, it is good reliably that damage does not occur during deliveryAny Concerns, Countions, Or Advice When PurchacingThe most important thing when installing this class of the cylinder is to be confident in the good condition of the crankshaft, otherwise the connecting rod can be broken or the engine is jammedPowered by Google TranslatorView Detail

"About quality and texture
Когда появилась необходимость в усиленном сцеплении недолго думая я заказал Malossi Fly, так как оно имеет три колодки вместо двух стандартных и к тому же увеличенной площади, то есть колодка шире и длиннее, что дает намного более сильную силу зацепления при старте и на большой скорости
Плата сцепления Malossi позволяет более серьезно подходит к улучшению и повышению мощности двигателя, так как при низком коэффециенте сцепления в узле трансмиссии не получится реализовать высокую мощность с чем я и столкнулся, используя стандартное узкое сцепление с двумя колодками, которое не способно передавать быстрое вращение коленвала на ось редуктора

About the feeling of use
Отличные впечатления от покупки и качества товара, в комплекте стикер и белые пружины, установленные с завода в плату сцепления, это достаточно мягкие пружины, подходящие для стандартного двигателя, для дальнейшей настройки потребуется дополнительный комплект пружин разной жесткости

Products to buy together
Совместно с колодками сцепления Malossi для мощных двигателей необходимо покупать набор настроечных пружин, чтобы выбрать наиболее подходящую к вашей конфигурации

Difficulty of installation
Простая установка взамен оригинального сцепления, требуется снять модуль сцепления ключом #14 и далее открутить большую шайку #34, заменить плату и собрать обратно для дальнейшей настройки

Cost performance and comparison with other products
Цена обычная, не низкая и не высокая, но за качество стоит платить, для Suzuki ZZ нет конкурентов в этом сегменте, плата сцепления только Malossi

About shipping and packaging
Простая упаковка в мягкий блистер, товар прочный, поэтому не подвержен повреждению при транспортировке

Any concerns, cautions, or advice when purchasing
Важна настройка каждого узла и этот не исключение, возможно понадобится менять пружины на более тугие, для этого сущетсвует в продаже отдельный комплект

----------------------------------------------------------About Quality and TextureWhen there was a need for an enhanced grip thinking for a short time I ordered Malossi Fly, as it has three pads instead of two standard and also increased area, that is, the pad is wider and longer, which gives a much stronger grip force at start and at high speedThe Malossi clutch board allows more to improve and increase the engine power, since with a low clutch coeffecient in the transmission node it will not be possible to realize high power with which I encountered, using standard narrow adhesion with two blocks, which is not able to transmit the rapid rotation of the crankshaft on Reducer axisAbout the Feeling of UseGreat impressions of the purchase and quality of the goods, the sticker and white springs installed from the plant in the clutch board, these are quite soft springs suitable for a standard engine, for further adjustment you will need an additional set of springs of different stiffnessesProducts to Buy TogetherTogether with the MALOSSI clutch blocks for powerful engines, you need to buy a set of setting springs to choose the most suitable for your configuration Difficulty of InstallationSimple installation instead of the original clutch, it is necessary to remove the clutch module with a key #14 and then unscrew the large gang #34, replace the fee and collect it back for further tuningCOST Performance and Comparison with Other ProductsThe price is ordinary, not low and not high, but you should pay for quality, for Suzuki ZZ there are no competitors in this segment, only Malossi clutch boardABOUT SHIPPing and PACKAGINGSimple packaging in a soft blister, the product is durable, so it is not subject to damage during transportationAny Concerns, Countions, Or Advice When PurchacingThe setting of each node is important and this one is no exception, it may be necessary to change the springs to more tight, for this there is a separate set on salePowered by Google Translator"View Detail