About quality and textureБарабан для сцепления выполнен превосходно, это штампованная сталь, которая обладает сразу несколькими преимуществами перед стоковым барабаном - улучшенное охлаждение и уменьшенный вес, что отлично помогает при разгоне, не теряя динамику на раскручивание лишнего веса + увеличенное количество качественных стартов с места за счет уменьшения нагрева сцепленияAbout the feeling of useПосле установки заметно выросло качество охлаждения сцепления, оно перестает "плыть" после 5-6 резких стартов с места, теперь оно способно выдержать около 8-9, что является достойным приростом, учитывая, что скутер не является гоночнымОднако, для тюнинга трансмиссии этот компонен является необходимымProducts to buy togetherСовместно с этим продуктом покупать ничего не требуетсяDifficulty of installationЛегкая установка вместо оригинального барабана, достаточно открутить 1 гайку и заменить барабанCost performance and comparison with other productsНизкая стоимость и полная монополия, тк для Address 125 не существует больше подобных частей тюнинга трансмиссииAbout shipping and packagingХорошая упаковка в блистер плюс упаковка webike в самой коробке, товар не поврежден при доставкеAny concerns, cautions, or advice when purchasingУчитывайте совместимость запчастей с вашей техникой, в остальном использование данной запчасти очень простое
View Detail- Instock
29.81 USD (4,485 JPY)
Delivery Information
In Stock (Partner's Warehouse): 1 left, Ships around 12th Dec. 2024
Estimated arrival date around
FITMENT
-
ADDRESSV125
CF46A CF4EA[K9] with O2 sensor
-
ADDRESSV125 LIMITED
CF46A CF4EA[K9] with O2 sensor
-
ADDRESSV125 G
CF46A CF4EA[K9] with O2 sensor
-
ADDRESSV125S
10- CF4EA/CF4MA [L0]
Product detail
**This product is compatible with the stock clutch and KOSO adjustable clutch [product code V125-68-C] of the compatible models.
*The installation with other clutches is not confirmed.
*This outer clutch is sold separately from the outer clutch that comes with V125-68.
*If there is contact with the clutch side to be combined, it is necessary to adjust the offset with washers, etc. because it is not a stock product.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
.
・It is the clutch outer of the shape that can be expected for the cooling effect.
・The airflow to the clutch reduces the scorching while riding.
Points of Attention
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.